Аэропорт Шопена для водителя: волны прилётов
Аэропорт Шопена привлекает длинными поездками, но там легко потерять час в очереди. Время посадки самолёта мало что говорит: важен момент, когда пассажиры с багажом выходят из терминала, и сколько самолётов садится одновременно. Ниже объясняем, как Podpin считает волны прилётов, какие правила посадки действуют в аэропорту и как проверить, окупается ли ожидание в очереди.
Правила посадки: проверьте до первой поездки
В аэропорту действуют правила оператора и платформ, а не только ПДД. Инструкция Uber Airport для аэропорта Шопена описывает, в частности, ожидание на выделенной буферной парковке, подъезд к обозначенной зоне посадки на уровне прилётов только после уведомления в приложении, а также требование иметь пропуск и рекомендацию, выданную аэропортом. У других платформ свои места посадки и инструкции.
Названия парковок, зоны и нужные документы могут меняться, поэтому перед первым выездом проверьте актуальную инструкцию в приложении водителя и спросите партнёра, есть ли у вашей машины нужный допуск на въезд. Не останавливайтесь на стоянке такси и в зонах, где это запрещают знаки, и не предлагайте поездки пассажирам в зале мимо приложения.
На Podpin: Аренда авто под такси в Варшаве
Что такое волна прилётов
Спрос на поездки растёт скачком, когда несколько посадок накладываются по времени. Podpin называет волной группу прилётов, у которых окна выхода пассажиров пересекаются (с допуском 10 минут), и показывает её, когда по оценке выходит не меньше 300 пассажиров. Слишком длинные волны делятся на окна до 60 минут, чтобы на них можно было реально успеть.
Число пассажиров — оценка: типичное число мест для типа самолёта, умноженное на коэффициент заполнения 0,82. Это допущение модели, а не данные перевозчика о проданных билетах. Podpin считает волны также для Модлина, Кракова, Гданьска, Вроцлава, Познани и Катовице; задержки сдвигают волны, поэтому смотрите на фактическое или обновлённое время посадки, а не на расписание.
На Podpin: Когда работать в такси: часы и зоны
Окно выхода: от посадки до дверей терминала
Между касанием полосы и пассажиром у зоны посадки проходит от десятка до нескольких десятков минут. Модель Podpin для аэропорта Шопена закладывает около 7 минут руления, около 3 минут до открытия дверей, время высадки в зависимости от числа мест и дополнительное время на багаж: около 10 минут для рейсов из Шенгена и около 25 минут для остальных, потому что добавляется паспортный контроль. Неизвестную страну вылета считаем осторожно, как рейс не из Шенгена.
Эти значения — осторожные допущения, а не замер по конкретному рейсу. Практический вывод: если дорога от места, где вы сейчас, дольше, чем время до начала окна, а на буферной парковке уже длинная очередь, волна может разойтись раньше, чем вы получите заказ.
| Этап | Допущение модели Podpin (Шопен) |
|---|---|
| Руление после посадки | около 7 мин |
| До открытия дверей | около 3 мин |
| Высадка | около 0,72 с на место, около 2 мин для 150 мест |
| Багаж, рейс из Шенгена | +10 мин |
| Багаж и паспортный контроль, рейс не из Шенгена | +25 мин |
Когда очередь окупается
Поездку из аэропорта нужно сравнить с тем, что вы заработали бы за то же время в городе. Выплату за поездку разделите на всё время: дорогу в аэропорт, ожидание в очереди, саму поездку и возможный пустой возврат. Пример: 15 минут дороги, 60 минут очереди и 30 минут поездки — это 1 ч 45 мин работы на один заказ. Сравните результат со своей средней выплатой в час за последние недели в те же часы.
Когда функция аэропорта доступна в вашем городе, экран «Сегодня» в Podpin показывает ближайшую волну с обратным отсчётом до начала окна выхода. Там можно отметить, что вы едете, или указать длину очереди: меньше 20, 20–40, 40–60 или больше 60 минут. Если вы сообщите об очереди больше 60 минут, следующие 2 часа приложение реже напоминает вам о волнах этого аэропорта.
На Podpin: Заработок таксиста в Варшаве · Калькулятор заработка
Шопен и Модлин: территория лицензии
Аэропорт Шопена находится в границах Варшавы, поэтому на него распространяется варшавская лицензия taxi. Модлин расположен в Новы-Двуре-Мазовецком, за пределами этой лицензии. Поездка с пассажиром из Варшавы в Модлин возможна, но ожидание там новых заказов с варшавской лицензией — вопрос исключений статьи 6 закона об автомобильном транспорте.
Прежде чем брать заказы из Модлина, выясните у партнёра, на какую территорию действует лицензия, выписка из которой лежит в машине, и какие правила применяет платформа. Выписку выдаёт орган по заявлению перевозчика; партнёр не может «расширить» её сам.
На Podpin: Выписка из лицензии партнёра · Лицензия такси Варшава
Источники: Ustawa — art. 6