Jak otworzyć flotę taxi: licencja, umowy i budżet
Otwarcie floty taxi: rola przewoźnika, licencja, wypisy, umowy z kierowcami i budżet firmy. Oddziel wynajem aut od przewozów.
Przewoźnik a wynajmujący
Najpierw określ rolę firmy. Podmiot tylko wynajmujący samochody nie staje się przez to automatycznie przewoźnikiem taxi. Jeżeli firma wykonuje przewozy, odpowiada za właściwą licencję, pojazdy, wypisy i obowiązki wobec kierowców. Umowy, ubezpieczenie, rozliczenia i ewentualne zatrudnienie muszą odpowiadać rzeczywistej działalności. Nie traktuj wypisu jako produktu, który samodzielnie wystawiasz lub sprzedajesz kierowcy.
Źródła: Ustawa o transporcie drogowym
Wypis i obszar licencji
Wypis dla pojazdu wydaje właściwy organ na wniosek przewoźnika. Partner przekazuje dokument kierowcy, nie wystawia go sam. Licencja taxi obejmuje wskazaną gminę, gminy objęte porozumieniem albo Warszawę. Wyjazd z pasażerem poza obszar nie daje nieograniczonego prawa nowych lokalnych kursów; art. 6 przewiduje określone wyjątki. Wynajem auta ani samo zgłoszenie do aplikacji nie zastępują wymaganych uprawnień.
Źródła: Ustawa — art. 6
Kierowca i licencja taxi
W taxi wymagane jest prawo jazdy wydane w Polsce, również gdy wcześniejszy dokument pochodzi z UE/EOG. Dochodzą weryfikacja niekaralności oraz aktualne orzeczenia lekarskie i psychologiczne. Licencję taxi otrzymuje przewoźnik od właściwego wójta, burmistrza lub prezydenta miasta. Nie jest to ta sama licencja co przewóz osób samochodem osobowym wydawana przez starostę. Warunki platformy sprawdza się dodatkowo; nie ma ogólnej zasady „21 lat i 3 lata stażu” dla taxi kat. B.
Źródła: Ustawa o transporcie drogowym · GITD — polskie prawo jazdy
Co musi być jasne w umowie
Ustal na piśmie czynsz i jego podstawę VAT, limit kilometrów i dopłaty, serwis, opony, ubezpieczenie, udział własny, zasady szkody, przestoju, auta zastępczego, wypowiedzenia i zwrotu kaucji. Zweryfikuj kontrahenta oraz jego prawo oddania auta do używania — nie zawsze musi być właścicielem. Protokół ze zdjęciami dokumentuje stan, przebieg, paliwo i wyposażenie. Umowa działa w granicach prawa; jej zapis nie unieważnia przepisów bezwzględnie obowiązujących.
Źródła: Kodeks cywilny
Ostrożny model opłacalności
Przychód roczny = czynsz tygodniowy × rzeczywiście opłacone tygodnie. Odejmij OC/AC, serwis, naprawy, opony, obsługę, finansowanie i podatki według swojego modelu. Puste tygodnie, zaległości i poważna naprawa zmieniają wynik. Cena zakupu podzielona przez dodatnie saldo to tylko prosty czas zwrotu, nie gwarancja ani stopa inwestycyjna. Odsprzedaż, utrata wartości i koszt kapitału wymagają osobnego porównania. Po spłacie zakupu koszty nadal istnieją.