Jak wybrać partnera flotowego Bolt i Uber
Większość kierowców bez własnej licencji jeździ w Bolt, Uber i Freenow przez partnera flotowego. To od niego zależy, ile z wypłaty platformy trafi na Twoje konto, kiedy i na jakich zasadach. Poniżej lista rzeczy do sprawdzenia przed podpisaniem umowy: od licencji i wypisu, przez model opłaty, po wzór tygodniowego rozliczenia.
Kim jest partner i co musi mieć
Partner flotowy to przewoźnik z licencją taxi. Na jego wniosek organ wydaje wypisy dla pojazdów, a on zgłasza kierowców w aplikacjach i rozlicza ich wypłaty. Partner nie wystawia wypisu sam i nie może go „sprzedać” kierowcy: wypis jest dokumentem urzędowym przypisanym do licencji i pojazdu.
Przed podpisaniem sprawdź w publicznej wyszukiwarce firm (CEIDG i KRS) nazwę, NIP i adres partnera i porównaj je z danymi w umowie oraz z odbiorcą przelewów. Zapytaj, na jaki obszar wydano licencję i czy auto, którym masz jeździć, ma wypis z tej licencji.
Na Podpin: Wypis z licencji partnera · Floty na Podpin
Źródła: Ustawa o transporcie drogowym · Biznes.gov.pl — wyszukiwarka firm (CEIDG i KRS)
Opłata partnera: stała, procentowa czy mieszana
Spotkasz trzy podstawowe modele: stałą opłatę tygodniową, procent od obrotu lub wypłaty oraz model mieszany (np. niższa stała kwota plus procent). Przy aucie od partnera opłata bywa wliczona w czynsz. Zawsze ustal, od jakiej podstawy liczony jest procent: od ceny płaconej przez pasażera, od kwoty po prowizji platformy, z VAT czy bez.
Model stały i procentowy łatwo porównać progiem opłacalności: stała opłata podzielona przez stawkę procentową. Przykład z liczbami przykładowymi: przy 50 zł tygodniowo albo 5% obie opcje kosztują tyle samo przy 1 000 zł podstawy. Jeśli zwykle masz więcej, korzystniejsza jest stała opłata; jeśli mniej albo pracujesz nieregularnie, procent.
| Model opłaty | Kiedy się sprawdza | Na co uważać |
|---|---|---|
| Stała tygodniowa | Pełne, regularne tygodnie | Płacisz także w słabym tygodniu |
| Procent od obrotu lub wypłaty | Praca w niepełnym wymiarze | Podstawa procentu i VAT |
| Mieszana | Gdy obie części są niskie | Trudniej porównać z innymi ofertami |
| W pakiecie z autem | Start bez własnego auta | Rozbicie: ile to czynsz, a ile opłata |
Na Podpin: Kalkulator zarobków
Umowa: zlecenie czy własna działalność
Przy umowie z partnerem rozliczenie PIT i składek zależy od rodzaju umowy i Twojego statusu ubezpieczeniowego, a część kwot może być potrącana już w rozliczeniu. Przy własnej działalności sam płacisz składki i podatek; ryczałt liczy się od przychodu, nie od zysku po paliwie i najmie. Zapytaj partnera wprost, co potrąca, i poproś o to na piśmie.
W umowie sprawdź też okres wypowiedzenia, kary umowne, zasady przejścia do innego partnera, a przy aucie od partnera: czynsz, limit kilometrów, ubezpieczenie z udziałem własnym i warunki zwrotu kaucji.
Na Podpin: Podatki kierowcy: ryczałt, VAT i ZUS · Kaucja za wynajem taxi
Źródła: Kodeks cywilny · Podatki.gov.pl — ryczałt
Tygodniowe rozliczenie: czego wymagać
Dobre rozliczenie pozwala odtworzyć wypłatę z danych w aplikacjach. Powinno pokazywać osobno dla każdej platformy: obrót, prowizję platformy, napiwki, bonusy i gotówkę pobraną od pasażerów, a dalej opłatę partnera, czynsz, potrącenia podatków i składek oraz ewentualne kary. Zapytaj też o harmonogram wypłat i o to, co dzieje się z płatnościami, które platforma przekaże z opóźnieniem.
Przez pierwsze tygodnie porównuj rozliczenie partnera z raportem w aplikacji kierowcy. Różnice wyjaśniaj od razu, na piśmie, póki pamiętasz konkretne kursy.
Na Podpin: Zarobki kierowcy taxi
Pytania przed podpisaniem umowy
1) Jaka firma jest stroną umowy i na jaki obszar ma licencję? 2) Czy auto ma wypis z tej licencji i wymagane oznakowanie? 3) Ile wynosi opłata partnera i od jakiej podstawy? 4) Kiedy i jak często jest wypłata? 5) Jak rozliczana jest gotówka od pasażerów? 6) Kto płaci PIT i ZUS i co jest potrącane? 7) Jaki jest okres wypowiedzenia i jakie kary? 8) Co się dzieje przy awarii lub szkodzie auta i kto płaci za przestój?
Jeśli na któreś pytanie nie dostajesz jasnej odpowiedzi, poproś o nią na piśmie albo porównaj inną ofertę. Oferty flot i aut pod taxi możesz przejrzeć na Podpin.
Na Podpin: Ogłoszenia aut pod taxi · Bolt i Uber bez własnego auta · Stłuczka w wynajętym taxi
Źródła: Kodeks cywilny