Як выбраць партнёра (парк) Bolt і Uber
Большасць кіроўцаў без уласнай ліцэнзіі працуюць у Bolt, Uber і Freenow праз партнёра (парк). Ад яго залежыць, колькі з выплаты платформы трапіць на ваш рахунак, калі і на якіх умовах. Ніжэй — што праверыць да падпісання дамовы: ад ліцэнзіі і выпіскі да мадэлі камісіі і ўзору тыднёвага разліку.
Хто такі партнёр і што ў яго павінна быць
Партнёр — гэта перавозчык з ліцэнзіяй taxi. Па яго заяве орган выдае выпіскі для аўтамабіляў, а ён падключае кіроўцаў у праграмах і разлічвае іх выплаты. Партнёр не выдае выпіску сам і не можа яе «прадаць» кіроўцу: выпіска — афіцыйны дакумент, прывязаны да ліцэнзіі і машыны.
Да падпісання праверце ў публічным пошуку фірмаў (CEIDG і KRS) назву, NIP і адрас партнёра і параўнайце іх з данымі ў дамове і атрымальнікам пераводаў. Спытайце, на якую тэрыторыю выдадзена ліцэнзія і ці ёсць у машыны, на якой вы будзеце ездзіць, выпіска з гэтай ліцэнзіі.
На Podpin: Выпіска з ліцэнзіі партнёра · Паркі на Podpin
Крыніцы: Ustawa o transporcie drogowym · Biznes.gov.pl — wyszukiwarka firm (CEIDG i KRS)
Камісія партнёра: фіксаваная, працэнт ці змешаная
Сустракаюцца тры асноўныя мадэлі: фіксаваная тыднёвая плата, працэнт ад выручкі ці выплаты і змешаная (напрыклад, невялікая фіксаваная сума плюс працэнт). З машынай партнёра камісія бывае ўключаная ў арэнду. Заўсёды ўдакладняйце, ад якой базы лічыцца працэнт: ад цаны, якую плаціць пасажыр, ад сумы пасля камісіі платформы, з VAT ці без.
Фіксаваную і працэнтную мадэль лёгка параўнаць парогам: фіксаваная плата, падзеленая на працэнтную стаўку. Прыклад з умоўнымі лічбамі: пры 50 zł на тыдзень або 5% абедзве опцыі каштуюць аднолькава пры базе 1 000 zł. Калі ў вас звычайна больш — выгаднейшая фіксаваная плата; калі менш або вы працуеце нерэгулярна — працэнт.
| Мадэль камісіі | Калі падыходзіць | На што глядзець |
|---|---|---|
| Фіксаваная на тыдзень | Поўныя, рэгулярныя тыдні | Плаціце і ў слабы тыдзень |
| Працэнт ад выручкі ці выплаты | Праца не на поўны тыдзень | База працэнта і VAT |
| Змешаная | Калі абедзве часткі нізкія | Складаней параўнаць з іншымі прапановамі |
| У пакеце з машынай | Старт без уласнай машыны | Разбіўка: колькі арэнда, колькі камісія |
На Podpin: Калькулятар заробку
Дамова: zlecenie ці ўласная JDG
Пры дамове з партнёрам разлік PIT і ўзносаў залежыць ад віду дамовы і вашага страхавога статусу, а частка сум можа ўтрымлівацца ўжо ў разліку. Пры ўласнай JDG вы самі плаціце ўзносы і падатак; ryczałt лічыцца ад выручкі, а не ад прыбытку пасля паліва і арэнды. Спытайце партнёра прама, што ён утрымлівае, і папрасіце гэта пісьмова.
У дамове праверце таксама тэрмін скасавання, штрафы, правілы пераходу да іншага партнёра, а для машыны партнёра — арэнду, ліміт прабегу, страхоўку з франшызай і ўмовы вяртання закладу.
На Podpin: Падаткі кіроўцы: ryczałt, VAT і ZUS · Заклад за арэнду таксі
Крыніцы: Kodeks cywilny · Podatki.gov.pl — ryczałt
Тыднёвы разлік: што патрабаваць
Добры разлік дазваляе аднавіць выплату па даных праграм. У ім павінны быць асобна па кожнай платформе: выручка, камісія платформы, чаявыя, бонусы і наяўныя, атрыманыя ад пасажыраў, а далей камісія партнёра, арэнда, утрыманні падаткаў і ўзносаў і магчымыя штрафы. Спытайце таксама пра графік выплат і пра тое, што адбываецца з плацяжамі, якія платформа пералічыць са спазненнем.
Першыя тыдні звярайце разлік партнёра са справаздачай у праграме кіроўцы. Разыходжанні высвятляйце адразу і пісьмова, пакуль памятаеце канкрэтныя паездкі.
На Podpin: Заробак кіроўцы таксі
Пытанні да падпісання дамовы
1) Якая фірма — бок дамовы і на якую тэрыторыю ў яе ліцэнзія? 2) Ці ёсць у машыны выпіска з гэтай ліцэнзіі і патрэбная маркіроўка? 3) Колькі складае камісія партнёра і ад якой базы? 4) Калі і як часта выплата? 5) Як улічваюцца наяўныя ад пасажыраў? 6) Хто плаціць PIT і ZUS і што ўтрымліваецца? 7) Які тэрмін скасавання і якія штрафы? 8) Што пры паломцы ці шкодзе машыны і хто плаціць за прастой?
Калі на нейкае пытанне няма яснага адказу, папрасіце яго пісьмова або параўнайце іншую прапанову. Прапановы паркаў і аўто пад таксі можна паглядзець на Podpin.
На Podpin: Аб’явы аўто пад таксі · Bolt і Uber без уласнага аўто · ДТЗ на арандаваным таксі
Крыніцы: Kodeks cywilny